Kako napraviti betonske podove u garaži vlastitim rukama

Svaki vlasnik garaže zna koliko je važan snažan i pouzdan pod u garaži. To se objašnjava vrlo jednostavno - postoji ozbiljno opterećenje na podu, što je mnogo više nego u stambenim područjima. Zbog toga je potrebno posvetiti maksimalnu pažnju uređenju betonskog poda u garaži tako da se radovi obavljaju kvalitativno. O tome kako ispravno betonirati podove u garaži, raspravit ćemo u ovom članku.

Treba odmah primijetiti da se raspored promatračke jame i poda često provodi prilikom lijevanja temelja, jer u tom slučaju zidovi ne ograničavaju kretanje. Ova mogućnost betoniranja poda ima ograničenja povezana s vremenskim uvjetima - beton se dugo stvrdnjava, a oborine koje nisu na vrijeme mogu pokvariti sav posao.

Zahtjevi betonskog poda

Opremljanje poda od betona, potrebno je pratiti usklađenost sa zahtjevima koji se odnose na takav premaz. Ako je sve učinjeno ispravno, dizajn će izdržati i dugotrajno opterećenje i jednokratno (kao što je pao ključ).

Betonski pod u garaži mora ispunjavati sljedeće uvjete:

1. Visoka čvrstoća . ovolik izravno ovisi o težini automobila, koji će biti u garaži. Znajući što će opterećenje pasti na pod, i morate opremiti betonski pod.
2. Dobra otpornost na agresivne kemikalije . Pod svake garaže redovito je izložen gorivima i mazivima te tehničkim tekućinama koje mogu ozbiljno oštetiti nepripremljenu površinu.
3. Prisutnost nagiba . Na pod garaže ne utječe vlaga, potrebno je osigurati njegovo uklanjanje. Betonski pod sa padinom ne dopušta da tekućine stagniraju na površini, a čišćenje garaže u ovom slučaju je mnogo lakše.
4. Otpornost na vlagu . Sam beton nema vrlo dobru otpornost na vlagu, pa se ta kvaliteta mora dodatno nadoknaditi u fazi uređenja premaza.
5. Otpornost na vatru . Svaka garaža ima zapaljive tvari, pa pod mora biti otporan na vatru.
6. Trajnost . Uređenje betonskog poda zahtijeva puno vremena i truda, što ukazuje na potrebu stvaranja kvalitetne gradnje koja može služiti više od desetak godina.

Tijekom rada često se koriste dodatni strukturni elementi za njegovo jačanje. Keramičke pločice se najčešće koriste kao čisti podovi, ali ponekad se ugrađuje tanak pločnik za pločnik - što omogućuje ne samo povećanje čvrstoće premaza, već i poboljšanje vizualnog izgleda.karakteristike.

Međutim, betonski pod u garaži može biti prekriven različitim premazima, ali za to, konstrukcija gaza mora biti visoke kvalitete. Vidi također: "Kako napraviti betonski pod u garaži: prednosti i mane, metode lijevanja."

Materijali i alati za betonske podove

Da biste obavili betoniranje u garaži vlastitim rukama, trebat će vam znatan skup materijala i alata. Njihov je popis sljedeći:

• pijesak koji je potreban za stvaranje podloge od pijeska koja je postavljena preko tla;
• proširena glina ili srednje frakcijski drobljeni kamen, sabijanje baze betonske konstrukcije i osiguravanje izolacijskih svojstava;
• Armaturna mreža za ojačanje i metalna šipka od 12 mm za ugradnju svjetlosnih signala;
• Hidroizolacijski materijal (krovni pokrivač, plastična folija itd.) Koji štiti betonski pod od utjecaja vode u tlu;
• Cement, pijesak i šljunak za miješanje morta s kojim se izlije estrih;
• Opeka od koje su položeni zidovi jame;
• metalni kutovi smješteni na rubovima jame;
• Samonivelirajuća samonivelirajuća smjesa, koja se ponekad koristi za izradu završnog premaza (za više informacija: "Kako napraviti vlastiti pod u garaži vlastitim rukama").

Popis alata je prilično standardan - za samomješanje, betonska miješalica, lopata, pravilo, bit će potrebno nekoliko različitih špatula, konstrukcijski nivo i nabijanje. opremanjezavršnom podnom oblogom pomoću samonivelirajuće mješavine, morat ćete na popis alata dodati oštricu i igličasti valjak.

Također je vrijedno napomenuti da će u obavljanju određenih poslova biti potrebna pomoć stručnjaka - na primjer, za pojačanje, trebate pozvati profesionalnog zavarivača ako nema vještina zavarivanja.

Raspored vidne jame

S činjenicom da je inspekcijska jama obvezni atribut svake garaže, nitko od vlasnika automobila neće raspravljati. Pomoću inspekcijske jame se provode preventivni i popravni radovi, stoga bi trebalo biti pravilno opremljen.

Redoslijed radova je sljedeći:

1. Prvo se priprema temeljna jama. To se može učiniti u fazi uređenja temelja, koristeći posebnu tehniku ​​- to će biti puno lakše i brže. Međutim, iskopna jama je često iskopana sama od sebe, a ta mogućnost ima jasnu prednost - jama je nastala nakon što su zidovi i krov montirani, tako da ne treba brinuti o promjenama vremena.
Sljedeća faza je priprema dna jame. Površina tla mora biti zbijena pomoću zupčanika. Zatim je dno napunjeno šljunkom i zabijeno, što je rezultiralo šljunčanim jastukom debljine oko 10 cm, a da bi površina bila glatka, potrebno je pratiti njezinu razinu, za koju je potrebno ugraditi kolce s potrebnom visinom oko ruba jame.
2. Kada je sloj šljunka zabijen, na njegapuni se pijesak. Debljina pješčanog jastuka u zbijenom stanju trebala bi biti oko 10 cm, a nakon nabijanja pijeska možete krenuti dalje.
3. Sljedeći korak je uređenje vodonepropusnosti koje je potrebno osigurati da nema vlage i plijesni u garaži. U pravilu, kada uređujete pod u garaži, postoji debeli plastični film - njegove su osobine dovoljne za zaštitu strukture od vlage. Materijal se mora polagati tako da je preklapanje na zidovima oko 50 cm. Konstrukcijska ljepljiva traka se koristi za spajanje pojedinih listova hidroizolacije.
4. Dalje, zidovi jame su smješteni. Za to se koriste cigle ili betonski mort. U prvom slučaju, armaturna mreža se postavlja na dno jame, a zidovi se polažu ciglama i omalteriraju. Koristeći beton za izradu zidova, morat ćete upotrijebiti armaturnu mrežu preko cijelog područja. Osim toga, kada zalijevanje zidova s ​​konkretnim rješenje, rešetka je instaliran u dva sloja, tako da udaljenost između njih određuje debljinu zidova (više: "Punjenje poda betonom u garaži - kako to učiniti pravo sa svojim rukama").
5. Nakon što je armatura položena na pod od jame, konstrukcija se izlije betonom. Da bi se postigla maksimalna čvrstoća poda, treba dodati betonsku otopinu šljunka. Pod kontrolne jame treba izravnati, ali ne smije se postići savršeno glatka površina - namijenjena je isključivo za hodanje.
6. Kada se žbuka učvrsti, oplata se postavlja blizu dna zida. Njegova visina bi trebala biti otprilikepola metra. Beton se ulijeva u slobodni prostor, a nakon stvrdnjavanja, oplata se diže za pola metra i ponovno se izlije. Postupak se ponavlja sve dok se zidovi ne popune do kraja.
7. Zadnji dio oplate treba postaviti tako da je razina zida jednaka izračunatoj razini gotovog poda. Da biste popravili oplatu između zidova, morate staviti razmaknice. Oplata u svakoj fazi lijevanja može se ukloniti tek nakon što se mort potpuno smrzne.
8. Oko jame treba postaviti i oplatu tako da se ona po visini podudara s razinom završnog premaza. Ojačanje se montira unutar konstrukcije, nakon čega se oplata izlije betonom.
9. Zamrznuto rješenje u području oko jame trebalo bi biti obloženo metalnim uglom oko perimetra. Ugrađuje se u otopinu, a rubovi strukture se spajaju zavarivanjem.

Potrebno je oko mjesec dana da se beton potpuno izliječi, ali je apsolutno besmisleno čekati toliko vremena - odmah možete početi s postavljanjem glavnog poda nakon punjenja kontrolne jame.

Priprema baze za lijevanje

Prije betoniranja poda u garaži potrebno je pripremiti površinu za rad. Da biste to učinili, morat ćete ukloniti nepotrebno tlo i izgraditi brtvenu pločicu. Kvaliteta budućeg poda izravno ovisi o ispravnoj pripremi površine.

Algoritam pripreme izgleda ovako:

1. Tlo se otpušta oko osmatračnice - nakon toga bit će mnogolakše je ukloniti i ukloniti iz garaže. Nakon čišćenja površina se mora zbiti kako bi se povećala gustoća baze.
2. Zatim se sloj šljunka napuni, čija je debljina obično u rasponu od 10 do 12 cm, a prije zbijanja podloge potrebno je unaprijed izračunati visinu podizanja poda - završni pod treba biti u ravnini s rubom jame. Šljunak je pokriven odozgo ekspandiranom glinom ili srednje frakcijskim drobljenim kamenom, nakon čega se ponovno zabija.
3. Zatim se morate pozabaviti uređenjem hidroizolacije. Materijal za ove namjene je obično valjani krovni materijal. Ploče su složene s preklapanjem od najmanje 10 cm i pričvršćene građevinskom trakom. Za spajanje ploča, osim ljepljive trake, možete upotrijebiti brtvilo otporno na vlagu ili metodu zavarivanja pomoću plinske svjetiljke.
4. Prilikom postavljanja hidroizolacije potrebno ju je naviti na zidove, oko 25 cm, a vrlo je važno kvalitetno prekriti uglove prostorije. U slučaju krovnog materijala, to neće biti lako - materijal je vrlo težak i loše se savija. Problem je riješen uz pomoć drvenih šipki kojima se listovi krovnog materijala pritisnu u kutove.
5. Na dno zida zalijepljena je traka za prigušivanje. Budući da se nalazi nekoliko centimetara iznad razine gotovog poda, pomaže spriječiti uništenje materijala s promjenama temperature.
6. Na vodonepropusni sloj treba staviti armaturnu mrežu. Čelična se žica često koristi za pričvršćivanje zajedno, ali najbolji rezultat se može postići pomoćuzavarivanje. Mreža je pričvršćena na površinu spajalicama.
7. Postoje svjetionici na rešetki. Kada ih instalirate, morate se usredotočiti na visinu jame za gledanje. Ponekad se kao svjetionik koristi metalni kut, s kojim su položeni rubovi jame.

Ovaj pripremni rad je završen, i ostaje samo čekati dok se otopina ispod svjetionika ne stvrdne. Svjetiljke je moguće pričvrstiti zavarivanjem, te će u tom slučaju biti moguće poplaviti spojnicu odmah nakon pripreme.

Nalivanje betonskog poda

Punjenje betonske košuljice važan je proces koji treba posvetiti ne manje pažnje nego prethodni koraci. Pravilno stvaranje estriha omogućuje maksimalnu trajnost i prihvatljive vizualne kvalitete premaza (detaljnije: "Kako napraviti podnu košuljicu u garaži vlastitim rukama").

Kao i sve druge faze rada, betoniranje poda u garaži provodi se prema specifičnom algoritmu.

Redoslijed postupaka lijevanja je sljedeći:

1. Prvo morate odabrati rješenje koje želite ispuniti. Najprikladnija opcija je naručiti gotova rješenja od tvrtke koja je specijalizirana za to. Međutim, ova opcija je obično manje isplativa nego samostalna priprema konkretnog rješenja.
2. U svakom slučaju, izlijevanje otopine preko armaturne mreže treba izravnati lopaticom tako da se ravnomjerno raspodijeli. Kada je razina betona veća od visine svjetionika, potrebno jeporavnati po pravilu.
3. U pravilu, garaža ima znatnu površinu, tako da je morate napuniti u fazama. Ova metoda je prikladna čak i pri izlijevanju gotove otopine. Površina poda podijeljena je na dijelove, a svaki od njih se izlijeva odvojeno. Zemljišta su najbolje ostaviti uvjetno, bez odvajanja s oplatom - prisutnost šavova u estrihu je nepoželjna.
4. Samonamještanje morta zahtijeva mnogo više vremena i truda. Osim izravnog gnječenja, beton će se morati neovisno premjestiti na pripremljenu podlogu. Otopina betona proizvedena je u omjeru 1: 3: 3 (cement, pijesak i šljunak). Voda treba postupno dodati u otopinu stečenu konzistenciju kiselog vrhnja.
5. Podna greda u garaži trebala bi imati debljinu od najmanje 7 cm, tako da će lijevanje betona trajati mnogo vremena. Bit će mnogo prikladnije raditi s asistentima.
6. Prilikom izravnavanja potrebno je povremeno umetati lopaticu u mort - to je potrebno kako bi se uklonio zrak koji se pojavio u betonu tijekom miješanja. Ako u estrih ostavite zrak, njegova će se čvrstoća bitno smanjiti.
7. Gulf tie, morate ga ostaviti za oko tjedan dana, tako da će se smrznuti. Nakon toga bit će moguće hodati i provjeravati kvalitetu estriha. Nakon što je pronašao nedostatke, bit će potrebno ispuniti ih samonivelirajućom mješavinom. Za istu svrhu možete upotrijebiti samopripravljenu otopinu pijeska, cementa, građevinskog ljepila i posebnogvlakana.

Potrebno je najmanje mjesec dana da se beton potpuno izliječi, nakon čega će se moći koristiti garaža. Da biste dovršili posao, morate izrezati izbočene rubove prigušne trake.

Dodatni tretman estriha

Da biste maksimizirali karakteristike čvrstoće betonske košuljice, morate koristiti dodatna sredstva površinske obrade. Jedan od najčešćih metoda učvršćivanja poda je sustav preljevanja. Da biste razumjeli kako izgleda premaz obrađen s preljevnim sustavom, trebate pogledati fotografiju - sve će postati mnogo jasnije (čitajte i: "Kako napraviti pod u garaži vlastitim rukama u desno").

Za zamrzavanje estriha potreban je sustav preljevanja. Idealno vrijeme dolazi kada se površina zamrzne u takvom stanju da dubina staze pri hodu ne prelazi 3 mm, a sama glazura je još mokra.

U ovom trenutku potrebno je posuti preljev na podu. Ravnomjerno je raspoređen po cijeloj površini poda. Nakon nekog vremena, smjesa apsorbira tekućinu, a zatim se pod protrlja s posebnim strojem. Fugiranje treba obaviti dok se smjesa ne poveže s površinom estriha.

Nadalje, svi gore navedeni postupci moraju se ponoviti još jednom, tako da je vlaga potpuno izvan poda. Ako je potrebno, ponovno možete upotrijebiti sustav za nadolijevanje, ali to se rješava pojedinačno.

Savjeti i trikovi

Prije betoniranja poda u garaži potrebno je riješiti neke od nijansi koje mogu učiniti rad garaže još praktičnijim.

Glavne preporuke su sljedeće:

1. Pri aranžiranju treba obratiti pozornost na uređenje izlaza iz garaže. Najbolje rješenje je kombinirati izlaz s podom garaže. Ovo područje mora biti učinjeno s blagim nagibom, a kod lijevanja ojačati i sredstvima za stvrdnjavanje.
2. Ako ne koristite preljev nakon lijevanja, onda ga ima smisla zamijeniti drugim premazom. Često je pod garaže prekriven običnim podnim pločicama visoke klase čvrstoće i dobre otpornosti na habanje.
3. Sasvim popularan materijal za završnu obradu poda u garaži je uobičajena boja za beton. Upotreba takvog premaza povećava čvrstoću estriha i poboljšava njegovu vizualnu kvalitetu.
4. Prije polaganja pločica ili nanošenja boje, potrebno je premazati površinu poda temeljnim premazom i pričekati da se osuši.

Koristeći ove savjete, možete dobiti povratak maksimalnom užitku u radu garaže.

Zaključak

Pod u garaži mora biti dovoljno kvalitetan i pouzdan - samo u ovom slučaju rad garaže bit će ugodan i ugodan. Pravilno betoniranje poda u garaži traje vrijeme i trud, ali dobar rezultat vrijedi. Ako odete raditipravilno raspoređivanje poda, postupno obavljanje potrebnih operacija, tada se neće pojaviti nikakvi problemi.