Zahvaljujući modernim tehnologijama postoje različite mogućnosti koje vam omogućuju stvaranje kvalitetne podne obloge za pranje automobila, uzimajući u obzir zahtjeve koji se odnose na ovu vrstu usluge.
Vlasnici vozila nastoje pažljivo pratiti koliko su čisti i čisti. Da biste to učinili, koriste usluge autopraonica koje su opremljene mnogim benzinskim postajama i tvrtkama za servisiranje automobila. Ovdje peru i čiste površine i salone vozila, uklanjaju sa svojih dna prljavštinu, snijeg i sol, koji se zimi posipaju na cestama. To možete, naravno, i sami, ali ovaj posao traje puno vremena i zahtijeva određene uvjete.
Danas su autopraonice servisni kompleksi koje zahtijevaju potrošači, opremljeni najmodernijom opremom. U svom radu koriste deterdžente koji nisu uvijek ekološki prihvatljivi. Stoga, poduzetnici pružanje takvih usluga treba riješiti problem, koji je bolje odabrati podne obloge za pranje automobila.
Primijenite nekoliko načina uređivanja:
- Pod je popločanpokrivanje (od porculanskog crijepa).
- Samonivelirajući betonski pod sa posebnom impregnacijom.
- Polimerni obložni premaz.
- Gumeni pod.
- Metalni podni pod.
Popločani podovi (porculanski kamen)
Vrlo su popularne podne obloge autopraonica od porculanskog kamena zbog svoje niske cijene.
Rad na njihovom aranžmanu obavlja se u sljedećem redoslijedu:
- pripremiti i izliti betonsku podlogu, ponekad površinsku razinu s vezicom;
- očekivati potpuno sušenje premaza (ponekad, ovisno o temperaturi i drugim pojedinačnim uvjetima, to traje gotovo mjesec dana);
- zatim stavite porculansku pločicu ili mozaik pločice koristeći posebna ljepila, a postojeći šavovi se obrade vodonepropusnim smjesama.
Prednosti premazivanja pločica:
- estetika;
- niski troškovi;
- izvrsna vodonepropusna svojstva.
Postoje i značajni nedostaci:
- navlake za mokre porculanske pločice, zbog čega je osoblje servisne službe prisiljeno koristiti posebne cipele ili površinu takve podne obloge treba napraviti grubu;
- nedovoljna stabilnost u pogledu mehaničkih učinaka i oštećenja, povećanog opterećenja i udaraca.
Samonivelirajući betonski pod s posebnom impregnacijom
Ova varijanta stvaranja podne obloge s izdržljivim površinskim slojem naziva sepreljev, odnosi se na najpopularnije načine uređenja podova u autopraonici.
Tehnološki proces ima niz značajki. Da bi se postigao kvalitetan rezultat u skladu s traženim karakteristikama, rad se izvodi na temperaturi od najmanje +5 stupnjeva.
Postupak u fazama je sljedeći:
- najprije pripremiti i položiti betonsku podlogu, za koju je prostor sobe podijeljen na kvadrate, ojačao ih i zatim izlio betonom;
- zatim, pomoću vibratora, zbiti već popunjenu podlogu;
- zatim proizvesti izdržljiv završni sloj, obraditi betonsku ploču s posebnim materijalima. Sastoje se od nečistoća otpornih na udarce (korund i kvarcne brtve, metalne čestice). Kompozicije se protrljaju u konačno nezamrznutu betonsku ploču uz pomoć posebnih strojeva. Podovi za pranje automobila temeljito su brušeni i lakirani kako bi se osigurala puna nepropusnost. Boja se podešava pomoću pigmenata za bojenje.
Prednosti ove podne obloge uključuju:
- otpornost na djelovanje agresivnih kemikalija;
- čvrstoća, nepropusnost i trajnost;
- završetak rada u najkraćem mogućem roku;
- savršeno glatka površina;
- jeftin trošak.
Među nedostacima treba istaknuti:
- visoke cijene kompozicija s visokim učinkom s markom;
- nedovoljna otpornost na udar;
- uAko je gornji sloj oguljen, pod brzo se urušava.
Polimerni samonivelirajući premaz za autopraonice
Polimerni podovi u autopraonicama pojavili su se relativno nedavno. Industrijski podovi u rasutom stanju mogu se karakterizirati povećanom tlačnom čvrstoćom do 80 MPa.
Redoslijed rasporeda polimernog poda:
- pripremiti bazu (beton ili cement) pomoću armature i kemijskih aditiva za stvrdnjavanje;
- nakon potpunog sušenja površine, koja traje najmanje 28 dana u određenom temperaturnom načinu rada (od +15 stupnjeva i više), površina se čisti od prljavštine i prašine, gleta i stavlja temeljni premaz na bazi poliuretana;
- nakon 12 sati na podlogu nanijeti polimerni sloj (kada je potrebno dodati dekorativne komponente);
- nakon 12 sati, dovršiti rad nanošenjem završnog polimernog sloja koji omogućuje izravnavanje nepravilnosti. Vidi također: "Kako napraviti polimerne podove za garažu: opcije i metode."
Polimerni samonivelirajući podovi za pranje auta na fotografiji imaju niz prednosti:
- estetski izgled;
- otpornost na agresivne kemijske spojeve;
- izvrsna hidroizolacija;
- širok raspon boja;
- sposobnost dodavanja pijeska u sastav polimera tako da površina nije skliska.
Nedostaci polimernih podova:
- gornji sloj nekih vrsta premaza ima povećanhabanje i habanje;
- skupa u odnosu na keramičko-granitne pločice i betonske podove.
Gumeni pod
Za raspored gumenih podova potrebno je pripremiti betonsku podlogu na sličnoj tehnologiji, kao i za druge opcije podnih obloga. Tekuća gumena masa polaže se na završnu površinu (čitaj: "Kako napraviti gumene podove za garažu: vrste, prednosti i nedostaci").
Za njegovu proizvodnju koristite gumenu mrvicu, dodajući joj boje i poliuretansko ljepilo. Nakon toga, smjesa se nabija. Nakon tri dana pod je spreman da izdrži opterećenja na njih.
Za garaže i parkirališta, gumene pločice ili valjci širine 125 centimetara ili tepih na gumenoj podlozi s dodatkom gumenih čestica često se koriste kao premaz. U isto vrijeme koristite posebno ljepilo. Za autopraonice poželjno je opremiti samonivelirajući gumeni pod.
Prednosti gumenih podova:
- trajnost;
- otpornost na habanje;
- otpornost na agresivne kemijske spojeve;
- neklizajuća površina;
- laka njega premaza;
- izvrsno prianjanje na površinu kotača automobila.
Gumene podove za pranje automobila odlikuju visoki troškovi njihove ugradnje.
Metalni podizni pod
Ova opcija će biti savršeno rješenje za pranje automobila, ako je pod tehničkim uvjetimanemoguće je izmijeniti strukturu poda, na primjer, na podu u podzemnom parkiralištu. Kako bi se riješio problem, prikupiti metalnu konstrukciju s jamom i pladnjevima. Pod je zavaren od metalnih valovitih ploča.
Pod za samoposlužne autopraonice
Autopraonice, koje rade po principu samoposluživanja, obično su opremljene u blizini garažnih kompleksa, benzinskih postaja, supermarketa. Podne obloge za njih mogu se birati iz gore opisanih opcija namijenjenih za pranje automobila. No, najbolje i ekonomično rješenje bit će polaganje betonskih pločica.
Često se samoposlužna pranja automobila postavljaju vani na otvorenom. Budući da funkcioniraju čak i zimi, dodatni se uvjet postavlja na podnu oblogu - prisutnost grijanog poda. Može biti električno grijana ili s vodom.
S obzirom na činjenicu da se u prvom slučaju koriste električni kabeli, druga opcija je poželjnija - ona je ekonomičnija i za njegovu primjenu ne zahtijeva povećanu hidroizolaciju.
Za podove s grijanjem vode metal-plastične cijevi polažu se u betonski estrih. Kroz njih konstantno cirkulira topla voda ili antifriz, tako da se zrak ne zagrijava, unatoč činjenici da se na podu autopraonice ne stvara ledena kora. Kao rezultat toga, nema dodatnih gubitaka topline.
Podno grijanje radi u automatskom načinu rada pomoću upravljačke jedinice, pod uvjetom da temperatura zraka padne na 4 stupnja Celzija.
Prilikom odabira opcije podne obloge za pranje auta potrebno je uzeti u obzir potrebne karakteristike za takve prostore i troškove rada.
